7月24日,鞍山地区出现短时雷雨大风天气。凌晨2时,交管局以雨为令、闻“汛”而动,全警动员,奔赴一线。他们身着雨衣,脚踏积水,穿梭在密集的雨幕中,通过不间断的巡逻执勤和高效的疏导管控,有效维护道路交通秩序,为沉睡的鞍山筑起了一道坚实的安全防线。
为预防和减少交通事故发生,交管局加大对易积水路面、施工路段、急弯陡坡等高风险路段的隐患排查,全面加强路面巡逻管控和劝导工作,提醒车辆驾驶人控制车速,谨慎驾驶,严防因雨天积水、路滑引发的交通事故,确保群众出行安全有序。
交管局强化桥梁、隧道、涵洞等重点区域的警力部署,与相关部门建立预警联动机制,及时发现道路通行安全隐患、第一时间多部门联合排除险情。交警在巡逻中发现排水缓慢路段,及时清理排水口堵塞杂物,加快排水速度,保障道路正常通行能力。对因涉水熄火被困车辆,及时救助被困驾驶员,对停驶车辆进行推移或者清障车进行拖移,避免发生次生事故。
暴雨之后遇到漫水路面时如何安全驾驶?
鞍山交警提示:
第一点:涉水前先观察水深。若水位达到保险杠或轮胎三分之二处,涉水行驶就会有危险,应尽量绕行,勿强行通过。
第二点:低挡匀速行驶。“紧过沙子慢过水。”车速越快,过水时车身越不稳定,而且激起的水花也越大,更容易导致积水进入发动机舱、进气口或排气口或是车内。
第三点:涉水时不要中途停车、换挡或松油门。这几项操作很容易造成积水进入进气口,导致发动机严重损坏。如果在涉水时不慎熄火,也千万不要尝试重新启动车辆。
第四点:远离涉水的大型车辆。大型车辆会激起更大的水波水花,小型汽车驾驶人要注意这一点,在行经漫水路段时,与大车保持足够的距离。
第五点:不要单侧轮胎轧水。部分路段可能不会完全被积水覆盖,有些驾驶人可能会觉得“只让一侧轮胎过水比较安全”,但事实恰恰相反。单侧轮胎过水时,车辆左右两侧摩擦力差异太大,很容易侧滑、甩尾,安全风险太大。
第六点:驶出漫水路段后连续轻点几次刹车。通过摩擦生热使刹车片上的水分挥发,以保证刹车性能正常。
来源:鞍山交警
编辑:王金闯
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